Комплексное обслуживание
дизельных топливных систем

Новости и акции

• 08.02.2017

  Система контролю якості ремонту Bosch QualityScan: гарантія якості ремонту дизельних компонентів в авторизованих майстернях Бош Дизель Центр і Бош Дизель Сервіс

  Спеціальна наліпка із матричним кодом є своєрідним «знаком якості» ремонту інжекторів і ПНВТ системи…

• 07.02.2017

  C 2018 года, ESI 2.0 поддерживать KTS 520 и KTS 550 не будет

  Уважаемые партнеры! Обращаю Ваше внимание на то, что обновление ESI 2.0 2017/3 будет последним,…

• 05.10.2016

  Виставка комерційних автомобілів IAA 2016 у Ганновері. Концепт Bosch VisionX демонструє, якими будуть вантажні автомобілі через десять років

  Автоматичний рух вантажних автомобілів у колоні знизить навантаження на водіїв, збільшить безпеку й економічність…

Вопросы наших клиентов

• Вопрос:
  машина работает нормально проезжаю 100-*120 км пропадает тяга не набирает обороты больше 3000 оборотов заглушил постоял 2 минуты завел работает нормально проезжаю 100 км и все повторяется.
  Ответ:
  Авто переходит в аварийный режим. Думаю необходимо проверить форсунки, работу турбины, а главное правильную компьютерную диагностику.
• Вопрос:
  Поменял маховик,сцепление,выжимной подшипник Завели все впорядке,на ходу в нагрузке загорелся чек машина с ключем и сразу машина стала тупой. Подключили сканер показало ощибку р0107-Низкое давление наддува. Сбили ошибку- машина на горячем двигателе работает отлично ошибку не выбивает. На холодном двигателе все начинается сначала как только даеш нагрузу в ходу ходу загорается чек машина с ключем а потом чек двигатель и разу машина перестает нормально работать. пока не собьеш ошибку. Когда машина стоит сколько не газуй, любые обороты чек не загорается.Подскажите пожалуйста,что мне делать. Сажевого фильтра нет.мозги перепрошиты. Большое спасибо.
  Ответ:
  Может быть проблема в прошивке, если это выполнено на не профессиональном уровне.  Звоните  попробуем решить проблему 0675612362

Видео

Контакты